G3x – BMW 520i LCI 184pk (2020->) - BMWspeed - Onderdeel van Beek Auto Racing B.V.

De BMW G30 & G31 is de zevende generatie van de 5-serie. Het werd officieel aangekondigd in oktober 2016 en de verkoop begon in februari 2017. Op 27 mei 2020 werd een gefacelifte LCI 5-serie onthuld. De carrosserievarianten van het assortiment zijn: sedan met vier deuren (G30) en de vijf-deurs Touring (G31). De G30 is gebaseerd op hetzelfde modulaire platform als de 7-serie (G11).

Maak direct een afspraak

BMWspeed is toonaangevend in de ontwikkeling van tuning voor dit model. De ontwikkeling van de tuning is het resultaat van perfectie en toewijding door onze programmeurs. De organisatie maakt gebruik van de nieuwste technologieën en heeft jarenlange ervaring met het remappen van ECU software.

Veel (chiptuning) organisaties kiezen voor de tuning die in samenwerking met Beek Auto Racing is ontwikkeld. Alle ECU upgrades leveren de best mogelijke prestaties en resultaten binnen de aanwezige veiligheidsmarges.

100% op maat gemaakte tuning file
Getest en ontwikkeld op Nederlands bekendste rollenbank
Best mogelijke prestaties en resultaten binnen de veiligheidsmarges

Aanpassingen aan het motormanagement zijn er al vanaf € 350,00 incl. BTW afhankelijk van het bouwjaar en het model. U vindt een volledig overzicht van onze prijzen hier.

Afhankelijk van uw specifieke model kunnen we uw auto uitrusten met Pops & Bangs, Crackles, Burble on overrun of Schubblubbern, die uit uw uitlaat komen wanneer u wegrijdt. Interesse? Neem dan nu contact met ons op via het onderstaande contactformulier, want we bouwen deze software-aanpassing voor maar € 250,00 inclusief BTW in uw geliefde automobiel, onafhankelijk van het bouwjaar en het model. Hou er rekening mee dat de aanpassing niet op elk BMW model kan worden toegepast!

Specificaties	Standaard	Stage 1
Cilinderinhoud	1998 cc	1998 cc
Compressieverhouding	10,2:1	10,2:1
Vermogen	184 pk	250 pk
Koppel	290 nm	440 nm
Boring	82 mm
Slag	94,6 mm
Motorcode	B48B20B
Brandstoftype	Benzine
Extra's	Pop 'n Bang Start / Stop uitschakelen

Ter informatie, de getoonde tuningswaarden in de tekst en in de vermogensgrafiek zijn gebaseerd op gemeten waarden op onze Superflow AWD rollenbank. De resultaten worden aan de wielen gemeten en door middel van een berekening wordt de krukaswaarde bepaald. De resultaten kunnen variëren naar gelang de algehele staat van uw BMW voertuig, de transmissie, de temperatuur, de aanwezige brandstof, de gekozen instellingen, de modificaties aan uw auto en eventuele andere variabelen.

BMWspeed adviseert ten allen tijden bij benzine-auto's om met hogere octane benzine te rijden. Wanneer u benzine met een hoger octane-gehalte in uw benzinetank stopt, levert de motor betere prestaties. Uw BMW kan namelijk waarnemen welke benzine gebruikt wordt en stelt daarop de voorontsteking van uw bolide af.

De resultaten en prestaties op deze website zijn onder voorbehoud van wijzigingen en van systeem- en/of drukfouten. U kunt contact met ons opnemen via het getoonde formulier.

Belangrijk! BMW modellen die vanaf ongeveer eind juni 2020 geproduceerd zijn, hebben een gelockte ECU. Helaas kunnen we deze modellen niet software-tunen, omdat het niet mogelijk is de ECU te benaderen met onze tuningtools.